Plat atau lembaran keluli berkotak aluminium panas

Plat berkekalan keluli tahan karat (304 316L 410S 420 321 420J1 420J2)
Standard: Sus jis aisi astm en
GB: 0cr13, 1cr13, 2cr13, 3cr13;
ASTM: 304 304L 316 316L 410, 410S, 420, 420J1, 420J2

1. Plat keluli tahan karat rolling panas (304 304L 316 316L 410 420 420J1 420J2) adalah keluli tahan karat lurus, lurus-kromium yang menggabungkan rintangan haus unggul aloi karbon tinggi dengan rintangan kakisan kromium yang sangat baik. Minyak pelindapkejutan ini dari suhu antara 1800 ° F hingga 1950 ° F (982-1066 ° C) menghasilkan kekuatan tertinggi dan/atau rintangan haus serta rintangan kakisan. Jenis 410 aloi digunakan di mana kekuatan, kekerasan, dan/atau rintangan haus mesti digabungkan dengan rintangan kakisan.

2. Jenis 410s mempamerkan ketahanan kakisan yang baik terhadap kakisan atmosfera, air yang boleh diminum, dan persekitaran kimia yang sedikit menghakis kerana keupayaan untuk membentuk filem oksida yang ketat yang melindungi permukaan dari serangan selanjutnya. Pendedahan kepada klorida dalam aktiviti jenis sehari

Plat keluli berkotak, digunakan secara meluas dalam mekanikal & pembuatan, struktur keluli, perkapalan bangunan, penyambungan, kelas kereta dan sebagainya, lebar dari 600mm hingga 2500mm dan ketebalan dari 4-20mm.length dari 600mm hingga 2500mm. , S235JR, ASTM A36) dan Q345B (bersamaan dengan ST523, S355JR).

Penerapan plat keluli berkotak telah membawa kemudahan yang besar kepada orang ramai. Kerana penampilannya yang indah, anti-skid, prestasi yang dipertingkatkan, menyelamatkan keluli dan banyak kelebihan lain, ia digunakan dalam pengangkutan, pembinaan, hiasan dan hiasan, peralatan sekitar lantai, jentera, pembinaan kapal dan ladang lain. Mempunyai pelbagai aplikasi. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, proses pengeluaran plat corak tidak banyak berubah. Berbanding dengan plat corak tradisional tanpa sebarang rawatan, mudah untuk menghancurkan, mengoksida dan karat. Kemunculan plat corak tergalvani telah mengubah kelemahan plat corak tradisional ini. Dan berdasarkan ciri -ciri rintangan kakisan yang tinggi, kekuatan tinggi, dan kos yang rendah, ia telah menunjukkan trend secara beransur -ansur menggantikan plat berkekalan tradisional, yang telah mempromosikan pembangunan mampan industri.

Keluli struktur karbon, ia adalah sejenis keluli karbon. Kandungan karbon adalah kira -kira 0.05%~ 0.70%, sesetengah mungkin setinggi 0.90%. Ia boleh dibahagikan kepada keluli struktur karbon biasa dan keluli struktur karbon berkualiti tinggi. Terutamanya digunakan untuk keretapi, jambatan, semua jenis kejuruteraan pembinaan, pembuatan pelbagai komponen logam yang mengandungi beban statik dan bahagian mekanikal dan bahagian kimpalan umum yang tidak penting dan tidak memerlukan rawatan haba.